橋梁結構常見質量問題原因分析及處理措施

/橋梁結構常見質量問題緣由分析及處理措施第一節下部工程【樁基礎】一、如何防治鉆孔灌注樁發生偏斜？

1、質量問題及現象

1）成孔后不垂直，偏差值大于規定的L/100。

2）鋼筋籠不能順當入孔。

2、緣由分析

1）鉆機未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實，在鉆進過程中發生不勻整沉降。

2）水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態，在鉆孔過程中，鉆機架發生不勻整變形。

3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。

4）在舊建筑物旁邊鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側。

5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。

3、預防措施

1）鉆機就位前，應對施工現場進行整平和壓實，并把鉆機調整到水平狀態，在鉆進過程中，應經常檢查使鉆機始終處于水平狀態工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，必需進行安裝驗收，其平臺要堅實、水平、鉆機架要穩定。

2）應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進過程中防止鉆機移位或出現過大的擺。

3）在舊建筑物旁邊施工時，應提前做好探測，如探測過程中發覺障礙物，應接受沖擊鉆進行施工。

4）要經常對鉆桿進行檢查，對彎曲的鉆桿要剛好調整或廢棄。

5）運用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量接受二次成孔，以保證成孔的重直度。

4、處理措施

1）當遇到孤石等障礙物時，可接受沖擊鉆沖擊成孔。

2）當鉆孔偏斜超限時，應回填粘土，待沉積密實后再重新鉆孔。二、在鉆孔過程中發生縮孔怎么辦？

1、質量問題及現象

當運用探孔器檢查成孔時，探孔器下放到某一部位時受阻，無法順當檢查到孔底。鉆孔某一部位的直徑小于設計要求，或從某一部位起先，孔徑慢慢縮小。

2、緣由分析

1）地質構造中含有軟弱層，在鉆孔通過該層中，軟弱層在土壓力的作用下，向孔內擠壓形成縮孔。

2）地質構造中塑性土層，遇水膨脹，形成縮孔。

3）鉆頭磨損過快，未剛好補焊，從而形成縮孔。

3、預防措施

1）依據地質鉆探資料及鉆井中的土質變更，若發覺含有軟弱層或塑性土時，要留意經常掃孔。

2）經常檢查鉆頭，當出現磨損時要剛好補焊，把磨損較多的鉆頭補焊后，再進行擴孔至設計樁徑。

4、處理措施

當出現縮孔時，可用鉆頭反復掃孔，直到滿足設計樁徑為止。三、在鉆孔過程中發生坍孔如何處理？

1、質量問題及現象

在鉆孔過程中或成孔后井壁坍塌。

2、緣由分析

1）由于泥漿稠度小，護壁效果差，出現漏水；或護筒埋置較淺，或四周封堵不密實而出現漏水；或護筒底部的粘土層厚度不足，護筒底部漏水等緣由，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力削減。

2）泥漿相對密度過小，致使水頭對孔壁的壓力較小。

3）在松軟砂層中鉆孔時進尺過快，泥漿護壁形成較慢，并壁滲水。

4）鉆進時未連續作業，中途停鉆時間較長，孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。

5）操作不當，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。

6）鉆孔旁邊有大型設備作業，或有臨是時通行便道，車輛通行時產生振動。

7）清孔后未剛好澆注砼，放置時間過長。

3、預防措施

1）在鉆孔旁邊，不要設臨時通過便道，禁止有大型設備作業。

2）在陸地埋置護筒時，應在底部夯填50cm厚的粘土，在護筒四周也要夯填粘土，并留意夯實，護筒四周要勻整回填，保證護筒穩固和防止地面水的滲入。

3）水中振動沉入護筒時，應依據地質資料，將護筒沉穿於泥及透不層，護筒之間的接頭要密封好，防止漏水。

4）應依據設計部門供應的地質勘探資料，依據地質狀況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進速度。如在砂層中鉆孔時，應加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強護壁，并適當降低進尺速度。

5）當汛期或潮汐地區水位變更較大時，應實行上升護筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對穩定。

6）鉆孔時要連續作業，無特殊狀況中途不得停鉆。

7）提升鉆頭、下放鋼筋籠時應保持垂直,盡量不要碰撞孔壁.

8)若澆筑準備工作不充分,短暫不要進行清孔,清孔合格后要剛好澆筑砼。

9）供水時不得將水管干脆沖射孔壁，孔口旁邊不得集聚地表水。

四、在鉆孔過程中鉆頭被卡住怎么辦？

1、質量問題及現象

鉆頭在鉆孔內，無法接著運轉。

2、緣由分析

1）孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。

2）下鉆頭時太猛，或鋼絲繩松繩太長，使鉆頭傾倒卡在并壁上。

3）坍孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。

4）出現縮孔后，補焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。

5）運用沖擊鉆在粘土地層中進行鉆孔時，沖程量過大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。

3、預防措施

1）對于上下能活動的卡鉆，可以接受上下略微提動鉆頭，并輔以轉動鋼絲繩，使鉆頭轉動，以便提起。

2）下鉆時不行太猛。

3）對鉆頭進行補焊時，要保證尺寸和孔徑配套。

4）運用沖擊鉆進行施工時沖程量不宜過大，以防錐頭傾倒造成卡鉆。

4、處理措施

1）當土質較好或在石質孔內卡鉆時，可以實行小爆破振動使鉆頭松動，以便提起鉆頭。

2）鉆頭被卡住時，可上下左右試著進行輕提，將鉆錐提起。

3）用千斤頂或滑輪組強提，但應留意孔口的堅實，以防孔口坍塌。

五、如何避開鉆孔灌注樁護筒底部孔壁坍塌？

1、質量問題及現象

孔壁坍塌；鉆機傾斜。

2、緣由分析

1）護筒底部及四周未用粘土回填或夯實不足，在鉆進過程中或灌注過程中泥漿護筒底掏空。

2）由于供應的地質鉆探資料不祥，使護筒底產處于淤泥或砂層少。

3）護筒直徑較小。

4）地表水滲入護筒外圍填土中，造成填土松軟。

3、預防措施

1）護筒底部應回填至少50cm厚的粘土，當土質為砂性土時護筒四周0.5-1.0m范圍內也應用粘土回填并夯實。

2）依據設計部門供應的地質資料，護筒底部應穿過淤泥和砂層。

3）護筒直徑應大于設計孔徑20-30cm（有鉆桿的正反循環鉆）、30-40cm（無鉆桿的潛水電鉆或沖擊鉆）。

4）護筒出漿孔處應用粘土夯填，同時應保持出漿順當，四周不得有積水，避開護筒四周泥土流失，造成坍孔。

4、處理措施

1）水中鉆孔發生護筒底部坍塌時，應將護筒下沉穿過淤泥層或砂層。

2）護筒底部坍塌時，應先將鉆機移位，然后拔出護筒，按要求回填粘土并夯實，重新下護筒并對護筒四周回填粘土夯實，必要時應加長護筒，然后才能重新鉆孔。

六、如何防止鋼筋籠在吊裝就位過程中發生變形？

1、質量問題及現象

起吊后，鋼筋籠發生過大的扭轉或彎曲變形。

2、緣由分析

1）當鋼筋籠較長時，未加設臨時固定桿。

2）吊點位置不對。

3）加勁箍筋間距大，或直徑小剛度不夠。

4）吊點處未設置加強筋。

3、預防措施

1）鋼筋籠上每隔2-2.5m增設一道加勁箍筋，在吊點位置應設置加強筋。在加強筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強筋的剛度，以增加抗變形實力，在鋼筋籠入井時，再將十字交叉筋割除。

2）鋼筋籠盡量接受一次整體入孔，若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時，也盡量少分段，以削減入孔時間；分段的鋼筋籠也要設臨時固定桿，并備足焊接設備，盡量縮短焊接時間；兩鋼筋籠對接時，上下節中心線保持一樣。若能整體入孔時，應在鋼筋籠內側設置臨時固定桿整體入孔，入孔后再拆除臨時固定桿件。

3）吊點位置應選好，鋼筋籠較短時可接受一個吊點，較長時可接受二個吊點。

4、處理措施

若鋼筋籠發生嚴峻扭曲變形時，則必需將鋼筋籠拆開重新制作。

七、鋼筋骨架就位后，如何將鋼筋骨架固定，使其不下沉，不偏位？

1、質量問題及現象

鋼筋籠就位后突然下沉；鋼筋籠中心偏位。

2、緣由分析

1）鋼筋籠固定不堅實或固定措施不得當。

2）測量定位出現誤差或在灌注砼過程中，導管碰撞鋼筋籠。

3）在施工過程中，樁位限制點未實行愛惜措施，出現人為移動。

3、預防措施

1）在鋼筋籠定位后，將鋼筋籠堅實固定在位于護筒之上的墊木上。墊木應當用20cm×20cm×300～400cm長方木根。

2）護筒四周的回填土要夯實，防止護筒移位。

3）測量定位要精確，要用限制樁進行復測核，復核無誤后方可進行水下砼灌注。

4、處理措施

對于下沉或偏心的鋼筋籠，在澆筑砼前或未澆筑至鋼筋籠時，可用吊車將其吊起進行復位。

八、如何保證鋼筋籠下上??？

1、質量問題及現象

1）在灌注砼地鋼筋籠上浮。

2）在提升導管時，鋼筋籠上浮。

2、緣由分析

1）當灌注的砼接近鋼筋籠底部時灌注速度過快，砼將鋼筋籠托起；或提升導管速度過快，帶動砼上升，導致鋼筋籠上浮。

2）在提升導管時，導管掛在鋼筋籠上，鋼筋籠伴同導管一同上升。

3、預防措施

1）當所灌注的砼接近鋼筋籠時，要適當放慢砼的灌注速度，待導管底口提高至鋼筋籠內至少2m以上時方可復原正常的灌注速度。

2）在安放導管時，應使導管的中心和鉆孔中心盡量重合，導管接頭處應做好防掛措施，以防止提升導管時掛住鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。

4、處理措施

1）鋼筋籠卡住導管后，可設法轉動導管，使之脫離鋼筋籠。

2）發覺鋼筋籠有上浮跡象時，可適當加壓，以防止接著上浮。

九、灌注水下砼時如何防止斷樁？

1、質量問題及現象

1）在灌注砼過程中，由于導管拔脫，泥漿進入導管內，致使孔內泥漿豁然快速下降。

2）由于導管接頭處密封不好，致使泥漿進入導管，若接著灌注，則會在砼中出現泥漿夾層。

3）由于導管埋置過深、當砼堵塞導管時處理時間過長、或灌注時間較長使先期灌注的砼凝固，導致導管不能提起。

4）在無破損檢測中，樁的某一部位存在夾泥層。

2、緣由分析

1）砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過程中堵塞導管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導管時，從而形成斷樁。

2）由于計算錯誤致使導管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導管，從而形成斷樁。

3）在導管提拔時，由于測量或計算錯誤，或盲目提拔導管使導管提拔過量，從而使導管底口拔出砼面，或使導管口處于泥漿層或泥漿和砼的混合層中，形成斷樁。

4）在提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。

5）導管接口滲漏致使泥漿進入導管內，在砼內形成夾層，造成斷樁。

6）導管埋置深度過深，無法提起導管或將導管拔斷，造成斷樁。

7）由于其他意外緣由造成砼不能連續灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導管無法提升，形成斷樁。

3、預防措施

1）導管運用前，要對導管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導管滲漏。每節導管組裝編號，導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管的直徑應依據樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量接受大直徑導管。

2）下導管時，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時要能保證首批砼灌注后能埋住導管至少1m。在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度一般限制在2-4m范圍內。

3）砼的坍落度要限制在18-22cm、要求和易性好。若灌注時間較長時，可在砼中加入緩凝劑，以防止先期灌注砼初凝，堵塞導管。

4）在鋼筋籠制作時，一般要接受對焊，以保證焊口平順。當接受搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋內形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導管。

5）在提升導管時要通過測量砼的灌注深度及已拆下導管長度，細致計算提拔導管的長度，嚴禁不經測量和計算而盲目提拔導管，一般狀況下一次只能拆除卸一節導管。

6）關鍵設備要有備用，材料要準備足夠，以保證砼能夠連續灌注。

7）當砼堵塞導管時，可接受拔插抖動導管，當所堵塞的導管長度較短時，也可用型鋼插入導管內進行沖擊來疏通導管，也可在導管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導管內的砼。

8）當鋼筋籠卡住導管后，可設法轉動導管，使之脫離鋼筋籠。

十、如何保證樁柱接頭質量？鑿樁頭應留意哪些問題？

1、質量問題及現象

1）破樁頭時間過早，砼受到擾動后影響強度的形成或使樁頭砼產生裂縫。

2）把樁頭鑿除盆狀，接柱前不易清除污染物，影響接柱質量。

3）擅自接受爆破法破樁頭，且劑量限制不準，造成對樁頭爆破過度，致使樁身上部出現碎裂。

2、緣由分析

1）在砼強度未形成或未達到確定強度（70%）就進行鑿除時，會對砼產生擾動，破壞砼強度形成，或使砼內部產生細小裂紋。

2）對設計樁頂的標高計算或測量不準，導致灌注砼提前結束，致使樁頭標凹凸于設計標高。

3）在灌注水下砼時，未按《規范》要求進行超灌、超灌高度不足或無法進行超灌。

4）泥漿稠度大且回淤厚度大，造成砼和泥漿的混合層較厚。

5）清孔不徹底或回淤測量有誤。

6）灌注砼完成后，立刻掏漿至樁頂設計標高，可能使泥漿摻入砼內，同時削減了對樁頭砼的壓力，致使砼的強度有所下降。

3、預防措施

1）當砼灌至距樁頭較近時，要提高漏斗口至少高出樁頂4m，也可搭一3m高的平臺，在平臺上進行灌注砼，以便砼在壓力的作用下能夠將泥漿頂起。

2）灌注砼時應比樁頂設計標高至少超灌80cm，以保證樁頂處砼在超灌部分自重作用下的密實，同時保證樁頭處的砼中不含泥漿。

3）在砼灌注后必需達到確定強度（要求70%以上，平均氣溫在15℃以上時，一般齡期達到7d即可，氣溫較低時必需延長齡期）時才能豐破除樁頭。嚴禁砼灌注完畢后隨即進行掏漿。

4）鑿樁頭時當鑿至距設計位置10cm左右時，應留意先對設計樁頭標高處的四周進行鑿除，然后再鑿除中間部分，樁頭破除后形態應呈平面或樁中略有凸起，以利接柱或澆筑系梁砼前沖洗樁頭。

5）嚴禁運用爆破法進行破樁頭。

4、處理措施

若因意外緣由，在鑿除樁頭后砼中仍含有泥漿，則應接著向下鑿除，直致砼中含泥漿且強度滿足十一、鉆孔樁發生中心偏位后如何處理？

1、質量問題及現象

破除樁頭后，經測量放樣檢查鉆孔樁中心和設計要求存在偏差。

2、緣由分析

1）樁位定位存在誤差。

2）護筒的形態不符合要求或埋設時出現偏差。

3）鋼筋籠定位不精確。

3、預防措施

1）在樁位定位時要細致復核，做好騎馬式限制樁并實行確定的愛惜措施，以便能夠精確確定鉆頭中心及對鋼筋籠進行精確定位。

2）護筒的形態要符合要求，埋設時其四周的回填要密實，防止在鉆進過程中發生移動。

3）鋼筋籠定位精確，固定要堅實，經復核無誤后方可灌注砼。

十二、如何保證挖孔樁砼的灌注質量？

1、質量問題及現象

砼出現離析；砼強度不足。

2、緣由分析

1）砼原材料及協作比有問題，或攪拌時間不足。

2）灌注砼時未用串筒，或串筒口距砼面的距離過大，有時在孔口將砼干脆倒入孔中，造成砂漿和骨料離析。

3）在孔內有水時，未抽干水就灌注砼。應當接受水下灌注砼時而接受了干澆法施工，造成樁身砼嚴峻離析。

4）灌注砼時未能將護壁的漏水堵住,致使砼表面積水較多,而未清除積水就接著灌注砼,或接受水桶排水，結果連同水泥漿一同排出，造成砼膠結不良。

5）局部需排水挖孔時，在灌注某一樁身砼的同時或砼未初凝前，旁邊的樁孔挖孔工作未停止，接著挖孔抽水，且抽水量較大，結果地下水流將該孔樁身砼中水泥漿帶走，嚴峻昌砼呈散粒狀態，只見石料不見水泥漿。

3、預防措施

1）必需運用合格的原材料，砼的協作比必需由具有相應資質的試驗室配制或進行抗壓試驗，以保證砼的強度達到設計要求。

2）接受干澆法施工時，必需運用串筒，且串筒口距砼面的距離小于2m。

3）當孔內水位的上升速度超過1.5m/min時，可接受水下砼灌注法進行樁身砼的灌注。

4）當接受降水挖孔時，在灌注砼時或砼未初凝前，旁邊的挖孔施工應停止。

5）若樁身砼強度達不到設計要求時，可進行補樁?！緮U大基礎】十三、土質基坑開挖到基底后被水浸泡？

1、質量問題及現象

基坑開挖后，基底土被水浸泡，土層變軟，承載力降低。

2、緣由分析

1）由于連續降雨，使基坑內積水。

2）地下水位較高，降水效果欠佳。

3）當接受坑內排水時，排水量小于出水量。

4）由于種種緣由，在基坑開挖后未剛好進行基礎施工，基坑暴露時間過長，地表水流入基坑內，或泉水滲到基坑內。

3、預防措施

1）基坑開挖至基底30-50cm時，可依據天氣狀況來支配下一步工序，在天氣晴朗時，將預留部分挖去，隨即進行基坑檢驗，檢驗合格后立即進行基礎的施工。

2）雨季施工時，為了防止水流進基坑，應在基坑四周0.5～1.0m外的地方挖排水溝或打土壟。

3）地下水位較高時，應當接受井點降水或在基坑四周開挖排水溝和集水井，隨時排水以降低地下水位，排不溝和集水井的深度應比基坑深0.5m，并有坡度，集水井應比排水溝最低處深1-1.5m，具體尺寸視降水范圍確定。

4）要備足排水設備，隨挖隨排水，以坑內不積水為準。

5）在靠近河溝、水渠的地方開挖基坑時，應在基坑外挖一條載水溝，載斷流入基坑的水源，載水溝外側距基坑的距離應大于3m。

6）接近基底標高20cm時停止開挖，待地下水位降至基底標高50cm以下時，方可進行清底工作。

4、處理措施

將被水浸泡的軟土挖除，用砂礫、級配碎石或石灰土回填至設計標高。十四、地基為不勻整地質時，如何防止基礎產生滑移或傾斜？

1、質量問題及現象

基礎產生滑移或傾斜。

2、緣由分析

1）基底的承載力不勻整，致使基礎向承載力較小的一側傾斜。

2）基礎位于傾斜面上，基底為增填半挖，填筑部分不堅實，使基礎向半填部分滑移或傾斜。

3）在山區施工時，基礎持力層位于向斜層面上。

3、預防措施

1）若基礎持力層處于傾斜巖石上，可對巖石開向內傾斜的臺階，以提高抗傾滑實力。

2）依據實際狀況選擇可行的方法進行地基加固，提高地基承載力。

3）更改設計，使基礎全部處于開挖面上。

4）盡量使持力層避開向斜層巖石面，如無法避開，應實行有效措施對持力層進行錨固。

4、處理措施

當基礎出現傾斜跡象時，可通過在基底鉆孔注漿（水泥漿、化學制劑等加固劑）把原來松散的土固結為有確定強度和防滲性能的整體，或把巖石縫隙堵塞起來，從而達到提高地基承載力防止接著傾斜的目的?！境信_、墩（臺）身、蓋梁等】十五、在承臺施工時，如何保證大體積砼的澆筑質量？

1、質量問題

1）砼表面出現裂縫。

2）砼出現貫穿裂縫。

2、緣由分析

1）地基變形引起的裂縫。由于地基不勻整沉降或水平方向位移，使結構產生附加應力，超出砼結構的抗拉實力，導致結構開裂。

2）由于溫差變更產生的裂縫。在施工過程中，砼澆筑完畢后，由于水泥水化時產生大量熱量，致使內部溫度上升，內外溫差過大。在溫度應力的作用下，使砼表面出現裂縫。

3）砼收縮產生的裂縫。砼澆筑完畢后，塑性收縮和縮水收縮是砼表面產生裂縫的主要緣由。

3、預防措施

1）當基底土質變更較大或承載力不勻整時，應按有關規定進行處理，使基底具有勻整的承載力。

2）依據實際狀況，應選擇水化熱低水泥，限制水泥用量，降低骨料入模溫度，并緩慢降溫。

3）為削減砼塑性收縮，應嚴格限制砼的水灰比,振搗密實,避開過振。為避開出現縮水裂縫，在砼澆筑后應加強養生，保持砼表面溫潤，避開忽干忽濕。

4）對于剛剛出廠的水泥，要經過至少2周的熟化才能運用。

5）當承臺的平載面過大時，不能在前層砼初凝或重塑前澆筑完成次層砼時，可分塊進行澆筑。澆筑時應符合下列規定：

a.分塊應合理布置，各分塊平均面積不小于50m2。

b.分塊高度不超過2m。

c.塊和塊間的豎向接縫面應和基礎平截面短邊平行，和平截面長邊垂直。

d.上下鄰層砼間的豎向接縫，應錯開位置并做成企口，按施工縫處理。

6）在砼中摻加適量的膨脹劑，對砼的收縮進行補償。

7）砼澆筑完畢后，為限制砼內外溫差，可在砼頂面接受蓄水并覆蓋塑料布進行養生，使砼的表面溫度限制在確定范圍內，降低砼內外溫差。

8）在砼中可摻加外加劑、片石等方法削減水泥用量。

9）在高溫季節施工時，應避開高溫時段施工，盡力支配在氣溫較低時進行砼澆筑。同時對原材料進行降溫，并用冷卻水進行拌和，以降低砼澆筑后的內部溫度。

10）當實行上述措施仍無法降低砼內外溫差時，則必需在砼內部埋置鐵管接受循環冷卻系統進行內部散熱，或接受薄層連續澆筑，以便加快散熱。

4、處理措施

1）當裂縫較小時，可用碳纖維粘貼加固、環氧樹脂灌注等方法進行處理。

2）當砼基礎出現裂縫時，可用扒釘釘合或鋼箍加固封閉裂縫。

十六、如何保證橋墩砼的澆筑質量？

1、質量問題及現象

1）砼表面出現蜂窩、麻面。

2）鋼筋的愛惜層偏薄。

3）分層印跡明顯。

4）砼表面出現水紋。

2、緣由分析

1）運用水泥品種不合適。

2）材料級配發生了變更，致使坍落度變更較大。

3）當橋墩的高度超過2m時，由于未設置串筒致使砼發生離析，振搗時漏振或過振。

4）鋼筋愛惜層墊塊設置不當。

5）兩層澆筑時間間隔過長，或振搗時振搗棒未深化到下層砼中，致使兩層砼未結合好。

3、預防措施

1）勿用礦渣水泥，因為運用礦渣水泥后，砼表面易出現水紋。

2）嚴格限制砼的坍落度，保證砼的和易性。

3）當橋墩的高度超過2m時，在澆筑砼時要設置串筒，或泵送砼接串筒至分層澆筑部位。

4）分層澆筑振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應深化下層5cm左右，不行超厚，否則振搗效果不好。砼應當連續澆筑，兩層之間的澆筑不行間隔時間過長。

5）鋼筋愛惜層的墊塊要沿鋼筋籠四周勻整設置。

6）運用整體模板，盡量削減接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條并緊固密封。

4、處理措施

當蜂窩面積較小時，可在拆模后剛好用高標號砂漿進行處理。

十七、如何防止墩柱頂部出現水平裂縫？

1、質量問題及現象

拆模后，在距頂面40cm左右范圍內，有細小裂紋，有時會沿箍筋形成環狀水平裂紋。

2、緣由分析

1）墩柱頂部砼的壓力小。

2）過振造成大石料下沉，柱頂部分骨料削減，易在最上層箍筋處形成環狀水平裂縫。

3、預防措施

1）在砼初凝前進行二次振搗。接受二次振搗可以消退因塑性沉降而引起的內分層，改善骨料界面結構，提高砼強度和搞滲透實力。

2）拆除最上部的箍筋。

3）二次振搗完畢后，在墩柱頂上壓砂袋，以增加對上部砼的壓力。

4、處理措施

1）當裂縫未形成環狀時，可用環氧樹脂進行灌注不封閉裂縫。

2）當裂縫形成環狀裂縫，且深度達到箍筋或超過箍筋時，應將裂縫以上部分鑿除重新澆筑。當裂縫深度未達到箍筋位置時，可用環氧樹脂進行灌注封閉裂縫。

十八、在蓋梁施工中，如何精確安裝支座下的預埋鋼板？

1、質量問題及現象

1）預埋鋼板位置和設計位置不符，發生平面或高程誤差。

2）預埋鋼板下砼不密實。

2、緣由分析

1）由于測量失誤，導致預埋鋼板位置不精確。

2）預埋鋼板定位后，由于未和鋼筋進行連接固定，在砼澆筑時發生移位。

3）由于鋼板下鋼筋較密，砼振搗困難。

3、預防措施

1）在蓋梁鋼筋綁扎完畢后，要對預埋鋼板的位置進行細心測量，定好預埋鋼板位置。在鋼板定位后要進行細致復測，保證其頂面高程和設計高程相符。

2）在預埋鋼板定位后和鋼筋骨架焊接在一起，保證在砼澆筑時不會發生位移。

3）在預埋鋼板中心挖一小孔，在澆筑砼時直到振搗到孔中流出砂漿為止。

4）在實行先澆筑砼后再插放預埋鋼板時，應運用水平儀進行全過程監測，以保證其頂面高程在允許誤差范圍內。

4、處理措施

當底板（鋼板上未鉆孔）脫空或平面位置、標高發生誤差時，應拆除預埋鋼板，可先在鋼板上鉆孔，然后在水平儀、經緯儀的限制下，重新安裝預埋鋼板并澆筑砼。

十九、橋墩滑模施工時局產部坍塌或掉角怎么辦？

1、質量問題及現象

橋墩局部出現坍塌或掉角。

2、緣由分析

1）分段不當。

2）滑模提升過快。

3）千斤頂高差偏大。

4）角部振搗不好，砼強度較低。

3、預防措施

1）分段要適當。

2）滑模的提升速度要適宜，不行過快。

3）要經常視察并留意千斤頂的高差不要過大。

4）在砼的振搗時，不要漏振，保證振搗質量。

5）限制砼的坍落度，添加外加劑，提高砼的早期強度。

4、處理措施

1）局部坍塌或掉角可接受同標號細石砼進行整修。

2）如坍塌面積較大無法整修補救時則需鑿除重新澆筑。

二十、橋墩滑模施工時模板出現扭轉及偏移時怎么辦？

1、質量問題及現象

模板出現扭轉及偏移。

2、緣由分析

1）千斤頂爬升速度不一樣。

2）操作平臺上的荷載不勻整。

3）砼澆筑程序不合理。

4）風力及外力沖擊等。

3、預防措施

1）千斤頂的爬升速度要一樣。

2）要保持平臺上荷載堆放勻整,經常檢查。如發覺荷載不勻整要剛好訂正。

3）要分層澆筑砼，落差較大（如超過2m）時必需設串筒以減緩砼的沖擊力，最好用泵送砼接串筒分層澆筑。

4、處理措施

1）當模板傾斜或偏移時，可加快模板較低一側千斤頂的爬升速度。

2）若模板同時出現偏斜和扭轉時，應先訂正偏斜，再訂正扭轉。其方法是提高對角線上千斤頂的爬升速度，使模板造成有利的高差，調整到正確位置。

二十一、橋墩滑模施工時出現貫穿裂縫如何處理？

1、質量問題及現象

砼出現貫穿裂縫。

2、緣由分析

1）千斤頂發生傾斜。

2）模板的提升間隔時間太長。

3）模板變形。

3、預防措施

1）保持千斤頂處于水平狀態。

2）發覺模板變形或扭轉時，要剛好訂正。

3）加快砼的澆筑速度，盡量縮短模板的提升間隔時間。

4、處理措施

將出現貫穿裂縫的砼鑿除，重析澆筑。

二十二、橋墩施工時如何防止模板偏位和漏漿？

1、質量問題及現象

頂面中心偏位，模板接縫處漏漿。

2、緣由分析

1）模板定位后，四周拉桿的松緊程度不一，在澆筑砼過程中模板向拉桿較緊的一側傾斜。

2）模板定位并固定好后,其中的某一根拉桿受到外力的沖擊,導致模板移位。

3）立模板的基面不平整，導致模板傾斜。

4）模板變形導致接縫處的間隙較大，密封不好，在澆筑砼時出現漏漿。

5）模板底產部漏漿。

3、預防措施

1）運用整體鋼模板，盡可能削減接縫。

2）模板定位后，四周的拉桿的松緊程度要一樣，而且在澆筑砼前確定要進行復測，以保證橋墩的中心位置符合設計要求。

3）安裝模板前要對模板進行細致檢查，變形的模板要經整修才能運用，模板接縫要用海綿條或膠條進行密封。

4）支模前應對支撐面進行整修，使之處于水平狀態。

5）模板底部要用砂漿進行密封，待砂漿達到確定強度后才能進行砼澆筑。

4、處理措施

拆模后，對漏漿部位用砂漿進行修補。

其次節上部結構

二十三、如何防止空心板梁頂預制過程中芯模上??？

1、質量問題及現象

1）在澆筑腹板砼時，梁內模已起先上浮，使頂板砼減薄。

2）在澆筑頂板砼時，梁內模接著上浮，使已澆筑好的砼頂面抬高并有龜裂。

2、緣由分析

內模定位措施不力。

3、預防措施

1）若接受膠囊做內模，澆筑砼時，為防止膠囊上浮和偏位，應用定位箍筋和主筋聯系加以固定，并應對稱平衡地進行澆筑。

2）當接受空心內模時，應和主筋相連或壓重，防止上浮。

3）分兩層澆筑，先澆筑底板砼。

4）避開兩側膠板過量強振。

二十四、接受滿堂支架現澆梁體時，模板簡潔出現哪些問題？

1、質量問題及現象

支架變形、梁底不平、梁底下撓，梁側模走動，拼縫漏漿，接縫錯位，梁的線形不順直，砼表面毛糙、污染或底板振動不實，出現蜂窩麻面，箱梁腹板和翼緣板接縫不整齊。

2、緣由分析

1）支架設置在不穩定的地基上。

2）支架完成后，澆筑砼前未做預壓，產生不勻整沉降。

3）梁底模板支撐格柵鋪設不平整，不密實，底模和格柵不密貼，梁底模高程限制不準。

4）梁側模的縱、橫支撐剛度不夠，未按側模的受力狀況布置對拉螺栓。

5）模板拼接不嚴密，嵌縫處理不好。

6）底模不清潔，污染、雜物，影響砼流淌和密實。

3、預防措施

1）支架應設置在經過加固處理的具有足夠強度的地基上，地基表面應平整，支架材料和桿件設置應有足夠的剛度和強度，支架立桿下宜墊砼土板塊，或澆筑砼地梁，以增加立柱和地基上的接觸面，支架的布置應依據荷載狀況進行設計計算，支架完成后要進行預壓，以保證砼澆筑后支架不下沉、不變形。

2）在支架上鋪設梁底模格柵要和支架梁密貼，底模要和格柵墊實，在底模鋪設時要考慮預拱度。

3）梁側?？v橫向支撐，要依據砼的側壓力合理布置，并設置足夠的對拉螺栓。

4）模板材料強度、剛度要符合要求。

5）底模必需光滑、涂機油。

6）兩次澆筑的要保證翼板模板腋下不流漿。

二十五、當梁體接受懸臂現澆法施工時，模板簡潔出現哪些問題？

1、質量問題及現象

施工掛籃底模和模板的配置不當造成施工操作困難，箱梁逐節變更的底板接縫不平順，底模架變形，側模接縫不平整，梁體縱向線形不順，撓度或頂面高程超出允許誤差。

2、緣由分析

1）懸臂澆筑一般接受掛籃施工，掛籃的底模架的平面尺寸未能滿足模板施工的要求。

2）底模架的設置未按箱梁斷面漸變的特點實行措施，使梁底接縫不平、漏漿、梁底段和段之間產生錯臺。

3）側模的接縫不密貼，造成漏漿，側面產生錯臺。

4）掛籃模板定位時，垂直向高程考慮不準，或掛籃前后吊帶緊固受力不均。

5）掛籃模板未按橋梁縱軸線定位。

6）掛籃底模架的縱橫梁連接失穩，幾何尺寸變形。

3、預防措施

1）底模架應有足夠的平面及截面尺寸，應滿足模板安裝時支撐和拆除以及澆筑砼時所需操作工作寬度和剛度。

2）底模架應考慮箱梁斷面漸變和施工預拱度，在底模架的縱梁和橫梁連續接處設置活動鋼鉸，以便適時調整底模架，使梁底接縫平順。

3）底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間，為防止底模架幾何尺寸變形，慶用鋼筋或型鋼實行剪刀形布置，堅實連接縱橫梁。

4）掛籃就位后，在校正底模架時，必需預留砼澆筑時的拋高量，模扳安裝時應嚴格按測定位置核對標高，校正中線，模板和前一段的砼面應平整密貼。

5）掛籃就位后應將支點墊穩，收緊后吊帶，固定后錨，再次測量梁端標高，在吊帶收放時應勻整同步，吊帶收緊后，應檢查其受力是否均衡，否則就應重新調整。

二十六、鋼筋焊接時應留意哪些問題？

1、質量問題及現象

焊縫長度不夠，焊縫表面不平整，有較大的凹陷、焊瘤、焊縫有咬邊現象，焊條不合格，焊皮未敲掉，兩接合鋼筋軸線不一樣。

2、緣由分析

1）焊工不嫻熟，沒有取得焊工考試合格證書。

2）焊接完成后沒有測量焊縫長度。

3）焊條不合格，或選用焊條規格不對。

4）焊接完成后，沒有留意敲掉焊皮。

5）兩根焊接的鋼筋，其搭接端部沒有預彎。

3、預防措施

1）鋼筋焊接前，必需依據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必需有考試合格證。

2）鋼筋接頭接受焊接或幫條電弧焊時，應盡量做成雙面焊縫。

3）鋼筋接頭接受搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一樣。

4）接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫長度不應小于10d。

5）鋼筋接頭接受幫條電弧焊時，幫條應接受和主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應小于5d，如用單面焊縫不應小于10d。

6）所接受的焊條，其性能應符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關規定。

7）受力鋼筋焊接應設置在內力較小處，并錯開布置。

8）電弧焊接和鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。

9）焊接時，焊接場地應有適當的防風、雨、雪、寒冷設施，環境溫度在5℃～-20℃時，應實行技術措施；低于-20℃二十七、如何防止同一截面鋼筋接頭數理超過規范規定數值？

1、質量問題及現象

在同一個截面受力鋼筋接頭超過規范所規定的數值，該截面成為薄弱環節。

2、緣由分析

1）鋼筋配料時忽視了鋼筋接頭錯開。

2）原材料長度使得鋼筋接頭錯不開。

3）分不清鋼筋的接頭處在受拉區還是受壓區。

3、預防措施

1）配料時，將鋼筋分號，特殊留意每組鋼筋的搭配。

2）分不清受拉或受壓時，接頭設置均按受拉區的規定設置。

3）綁扎或安裝完鋼筋骨架后才發覺接頭未錯開，一般重要構件應拆除返工，如屬一般構件，則可用加焊幫條的方法解決，或將綁扎搭接改為電弧焊搭接。

二十八、如何防止鋼筋骨架變形？

1、質量問題及現象

鋼筋骨架在裝卸、運輸和堆放過程中發生扭曲，外形尺寸或鋼筋間距不符合要求。

2、緣由分析

1）成型鋼筋堆置過高，底層鋼筋壓彎變形。

2）搬運頻繁。

3）運輸工具不當。

3、預防措施

1）成型鋼筋堆放要整齊，不宜過高，不應在鋼筋骨架上操作。

2）起吊搬運要輕吊輕放，盡量削減搬運次數，在運輸較長鋼筋骨架時，應設置托架。

3）對已變形的鋼筋骨架要進行整修，變形嚴峻的鋼筋應予以調換。

4）大型鋼筋骨架存放時，層和層之間應設置木墊板。

二十九、如何避開砼澆筑過程中發生過振或漏振？

1、質量問題及現象

在砼澆筑時，由于振搗工人不能精確把握振搗的部位和振搗的時間，使某一部位的砼發生過振或漏振。發生過振時，砼產生離析，水泥漿和粗骨料分別。發生漏振時，砼產生松散，蜂窩、麻面。兩種現象不僅影響砼外觀，而且砼強度不符合要求，此部位必需實行措施進行處理。

2、緣由分析

1）砼振搗工人責任心不明確，施工前未接受技術培訓。

2）同一部位振搗時間過長。

3）某一部位漏振。

4）砼澆筑厚度過厚，沒有分層。

5）振搗器功率小，振搗力不足，振搗器選擇不合適。

6）澆筑砼過程中不連續振搗出現漏振。

7）附著式振搗器的布置間距不合理。

3、預防措施

1）對振搗工人要分工明確，責任到人，調動其生產主動性，將振搗質量和工資獎金掛鉤。要選擇工作細致，責任心強的工人特地進行振搗。

2）澆筑砼時，一般應接受振搗振實，避開人工搗實。大型構件宜用附著式振動器在側模和底模上振動，用插入式振搗器幫助，中小型構件宜在振動臺上振動。鋼筋密集部位宜用插入式振搗棒搗實。

3）砼按確定厚度、依次和方向分層澆筑振搗，上下層砼的振搗應疊，厚度一般不超過30cm。

4）運用插入式振搗棒時，移動間距不應超過振搗棒作用半徑的1.5倍；和側模應保持5～10cm的距離；插入下層砼5～10cm；每一部位振搗完成后應邊振邊緩緩提出振搗棒，應避開振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。

5）運用平板振動器時，移位間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分10cm左右為宜。

6）附著式振器的布置距離，應依據構造物形態及振動器性能等狀況通過試驗確定。

7）對每一振搗部位，必需振搗到該部位的砼密實為止。密實的標記是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。

8）砼澆筑過程中發生間斷時，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間，并充分留意前后澆筑砼的連結密實。若間斷時間直超出規定時間，一般按工作縫處理。

三十、預應力張拉時,應留意哪些哪些問題?

1、質量問題及現象

預應力筋張拉時出現異樣狀況，如錨墊板變形、梁的起拱不正常、千斤項、油泵等聲音異樣，錨夾具滑出、千斤頂支架傾倒等。

2、緣由分析

1）錨墊板承壓面和孔道中心線不垂直，錨具孔和錨墊板未對正，由于張拉力過大造成錨墊板變形。

2）千斤頂回油過猛，產生較大的沖擊振動，贊成滑絲。

3）千斤頂或油泵出現故障，聲音出現異樣。

4）預應力筋被拉斷，出現異樣聲音和梁體起拱不正常。

5）千斤頂支架不堅實。

3、預防措施

1）錨墊板承壓面和孔道中線不垂直時，應當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度。將錨圈對正墊板并點焊，防止張拉時移動。

2）千斤頂給油、回油工序要緩慢平穩進行。要避開回油過猛。

3）張拉操作要按規定進行，防止預應力筋受力超限發生拉斷事故。

4）油泵運轉出現異樣狀況時，要立刻停車檢查。在有壓狀況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的旋扭。

5）在測量伸長及擰螺母時，要停止開動千斤頂。

6）千斤頂支架必需和染端墊板接觸良好，位置正直對稱，以防止支架不穩或受力不均傾倒傷人。

7）張拉或退楔時，千斤頂后面禁止站人，以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。三十一、預應力張拉時，對錨具、夾具有什么要求？

1、質量問題及現象

錨具、夾具不合格，在預應力張拉時會發生滑絲、斷絲，錨固質量無法保證，預應力鋼束的張拉力也就無法保障。

2、緣由分析

錨具、夾具不合格的緣由一是生產廠家緣由，二是進場后沒有檢驗。

3、預防措施

1）錨具和夾具的類型須符合設計規定和預應力鋼束張拉的須要。

2）用預應力鋼束和錨夾具組合件進行張拉試驗時的錨固實力，不得低于預應力鋼束標準抗拉強度的90%。

3）錨具、夾具須經過有資質的權威專業技術部門鑒定和產品鑒定，出廠前應由供方按規定進行檢驗，并供應質量證明書。

4）錨具、夾具進場時應分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。

5）對錨夾具的強度、硬度、錨固實力等，應依據供貨數量和運用狀況確定是否復驗。三十二、預應力筋張拉時發生斷絲、滑絲怎么辦？

1、質量問題及現象

預應力筋在張拉和錨固時，由于各種緣由，發生預應力筋的斷絲和滑絲，使預應力鋼束受力不勻整，造成構件不能達到所要求的預應力度。

2、緣由分析

1）實際運用的預應力鋼絲或預應力鋼絞線直徑偏大，錨具和夾片不密貼，張拉時易發生斷絲或滑絲。

2）預應力束沒有或未按規定要求梳理編束，使得鋼束長短不一或發生交叉，張拉時易發生斷絲或滑絲。

3）錨夾具的尺寸不準，夾片的誤差大，夾片的硬度和預應力盤不配套，易屢絲和滑絲。

4）錨圈放置位置不準，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，會造成預應力鋼束斷線。

5）施工焊接時，把接地線接在預應力筋上，造成鋼絲間短路，損傷鋼絲，張拉時發生斷絲。

6）把鋼束穿入預留孔道內時間長，造成鋼絲銹蝕，砼砂漿留在鋼束上，又未清理干凈，張拉時產生滑絲。

7）油壓表失靈，造成張拉力過大，易產生斷絲。

3、預防措施

1）穿束前,預應力鋼束必需按規程進行梳理編束,并正確綁扎。

2）張拉預應力筋時，錨具、千斤頂安裝要精確。

3）張拉預應力筋時，錨具、千斤頂安裝要精確。

4）當預應力張拉達到確定噸位后，如發覺油壓回落，再加油時又回落，這時有可能發生斷絲，假如發生斷絲，應更換預應力鋼束，重新進行預應力張拉。

5）焊接時嚴禁利用預應力筋作為接地線，不允許發生電焊燒傷水紋管和預應力筋。

6）張拉前必需對張拉端鋼束進行清理，如發生銹蝕應重新調換。

7）張拉前要經權威部門精確檢驗標定千斤頂和油壓表。

8）發生斷絲后可以提高其它束的張拉力進行補償；更換新束；利用備用孔增加預應力束。

三十三、澆筑砼過程中如何避開預應力孔道漏漿和堵塞？

1、質量問題及現象

在砼澆筑過程中，有時會發生預應力孔道漏漿，嚴峻時導致孔道堵塞，這樣就變更了孔道摩阻系數，使預應力張拉伸長值發生偏差，當孔道堵塞時預應力筋無法穿入。

2、緣由分析

1）波汶管安裝好后，在澆筑砼時，被振搗棒碰撞振裂開。

2）水紋管接頭處套接不堅實或有孔洞。

3）焊接鋼筋時，電焊火花燒壞水紋管的管壁。

3、預防措施

1）施工時，應防止砼振搗棒干脆接觸擊水紋管。

2）進行鋼筋焊接時，應防止電焊火花燒破水紋管的管壁。

3）管道中間接頭、管道和錨墊板喇叭口的接頭，必需做到密封、堅實、不易脫開和漏漿。

4）在砼澆筑完成后，在砼終凝前，用高壓水沖洗管道，并用通孔器檢查管道是否暢通。

5）先在水紋管內穿入稍細的硬塑料管，澆筑完成后再拔出，可預防水紋管堵塞。三十四、如何保證預應力預留孔道位置精確？

1、質量問題及現象

在預應力砼梁板施工中，假如預應力預留孔道位置不精確而發生偏差，在進行預應力張拉時，實際張拉力及伸長值就會和設計發生偏差，造成張拉力不準，由于預應力筋位置變更，還會影響梁板強度甚至運用平安。

2、緣由分析

1）在預留孔道時，未看清圖紙或坐標計算錯誤，使孔道位置設置錯誤。

2）在澆筑砼時，由于水紋管或其它制孔道受到擾動，孔道位置發生變形。

3、預防措施

1）在預留孔道時，應細致閱讀圖紙，正確計算出孔道在每一斷面上的坐標。

2）將制孔管包括水紋管、鋼管、膠管等，精確堅實的定位，定位箍筋的位置、間距要合理。

3）在澆筑砼時，防止振搗棒碰撞制孔管，避開孔道上下左右浮動。

三十五、預應力孔道壓漿不飽滿對梁體有什么危害？

1、質量問題及現象

預應力孔道壓漿不飽滿，不能使預應力筋和梁體砼堅實粘結為整體，還會引起預應力筋銹蝕，從而影響預應力梁的壽命。

2、緣由分析

1）壓漿時錨具處預應力筋間隙漏漿。

2）壓漿時，孔道未清凈，有殘留物或積水。

3）水泥漿泌水率太大。

4）水泥漿的膨脹率和稠度指標限制不好。

5）壓漿時壓力不夠或封堵不嚴。

3、預防措施

1）錨具外面的預應力筋間隙應用環氧樹脂膠漿或棉花、水泥漿填塞，以免冒漿而損失壓漿壓力。封錨時應留排氣孔。

2）孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以解除孔內粉渣雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水，但要保持孔道潮濕，使水泥漿和孔壁結合良好。在沖洗過程中，若發覺有冒水、漏水現象，則應剛好堵塞漏洞。當發覺有串孔現象而不易處理時，應判明串孔數量，支配幾個串孔同時壓漿?；蚰骋豢椎缐簼{后，立刻對相鄰孔道用高壓水徹底沖洗。

3）正確限制水泥漿的各項指標。泌水率最高不超過3%，水泥漿中可摻入適當鋁粉等膨脹劑，鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01%。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應小于10%。

4）壓漿應緩慢、勻整進行。一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。對泌水率較小的水泥漿，通過試驗證明可達到孔道飽滿時，可實行一次壓漿的方法。

5）保證壓漿壓力。壓漿應運用活塞式壓漿泵，壓漿的壓力以保證壓入孔內的水泥漿密實為準，起先壓力要小，逐步增加，最大壓力一般為0.5～0.7Mpa。當輸漿管道較長或接受一次壓漿時，應適當加大壓力。梁體豎向預應力至最大壓力限制在0.3～0.4Mpa。每個孔道壓漿至最大壓力后，應有確定的穩壓時間，壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排出和規定稠度相同的水泥漿為止，然后才能關閉出漿閥門。

三十六、預應力筋張拉完成后如何駕馭壓漿和吊裝時間？

1、質量問題及現象

壓漿時間太晚，對預應力筋的平安不利。移運吊裝時間過早，影響壓漿強度。2、緣由分析

1）施工人員對壓漿時間、移動吊裝時間不明確。

2）施工工序組織支配不合理。

3）施工進壓漿設備發生故障，不能在短期內修復，又沒有備用設備。

4）急于底模周轉，壓漿強度未達到要求就移動預應力梁。

3、預防措施

1）使施工人員明確壓漿和移運吊裝的有關規定。

2）合理組織施工工序。

3）工地要有備用壓漿設備。

4）壓漿工作應在張拉完畢后盡早進行，一般預應力砼構件，在張拉完畢10h左右，視察預應力筋和錨具穩定后，即可壓漿，最晚不宜超過14d。

5）預制構件在孔道水泥漿強度達到設計規定后，方可進行移動和吊裝，設計未規定時，不應低于梁身砼設計標號的55%，且不低于20MPa。

三十七、接受先張法施工時，張拉臺座施工簡潔出現哪些問題？

1、質量問題及現象

臺座是先張法施加預應力的主要設備之一，它承受預應力筋在構件制作時的全部張拉力。張拉臺座的質量問題主要是支承架傾覆、移動，橫梁、定位板變形。

2、緣由分析

1）支承架強度不足或錨固力不夠。

2）傳遞張拉力的橫梁斷面尺寸小，剛度不夠。

3）預應力筋定位板強度、剛度不夠。

3、預防措施

1）墩式臺座施工時，要保證其足夠錨固力，張拉時不致傾覆或發生位移。

2）槽式臺座施工時，要保證其有足夠的強度和剛度，張拉時保證支承槽不變形。

3）橫梁和定位板的斷面尺寸要合理，保證具有足夠的強度和剛度。

三十八、先張法施工時，如何保證各預應力筋受力勻整？

1、質量問題及現象

當接受多根預應力筋同時張拉方法時，張拉完成后，各根預應力筋張拉應力不等。

2、緣由分析

1）多根預應力筋同時張拉時，每根預應力筋的初始長度不一樣。

2）多根預應力筋同時張拉時，兩個千斤頂和預應力筋布置不對稱，兩個千斤頂頂進速度不同步。

3）橫梁和定位板的變形也會使預應力筋受力不勻整。

3、預防措施

1）多根預應力筋同時張拉時，必需使它們的初始長度一樣?？稍陬A應力筋的一端選用螺絲桿錨具和橫梁、千斤頂組成張拉端，另一端為固定端，這樣可以利用螺絲端桿的螺帽調整各根預應力筋的初始長度，使每根預應力筋受力勻整。

2）一端固定，一端多根張拉，千斤頂必需油路串通，同步頂進，保持橫梁平行移動，使預應力筋勻整受力。

3）接受雙向張拉方法，即將多根張拉固定端的鐓粗夾具改為夾片錨具，用小型穿心式張拉千斤頂先單根施加部分預應力，同時使每根預應力筋勻整受力，然后在另一端多根張拉到位，這種方法張拉速度快、預應力筋拉力勻整。

4）保持橫梁和定位鋼板有足夠的剛度。三十九、先張法施工時，何進放張和割斷梁板間預應力筋？

1、質量問題及現象

1）接受先張法預制梁板時，當澆筑砼強度未達到設計規定時，應在臺座上放松受拉預應力筋，對預制梁施加預應力，造成預應力和砼的握裹力不夠，砼達不到設計預應力要求，嚴峻時影響梁體強度。

2）接受氧割法切斷預應力筋，對預應力沖擊很大，易產生裂縫和造成大批預應力損失。

2、緣由分析

1）砼強度未達到設計規定就放張。

2）放張方法不合理。

3、預防措施

1）當砼強度達到設計規定時再放張。當設計無規定時，一般要在大于砼設計強度標準的75%時進行。

2）放張預應力筋時，速度不宜太快，宜接受砂箱放松法和千斤頂放松法，慢慢放松預應力筋。

3）放張后即可對預應力鋼筋進行切割。長線臺座上預應力筋的切割依次，宜由放張端起先，逐次切向另一端。

四十、對預應力梁預制場地及預制梁底座有何要求？

1、質量問題及現象

現場預制梁底座出現不勻整沉降，嚴峻時使預制梁開裂。

2、緣由分析

現場預制梁底座未予以加固，施加預應力后梁體拱起，梁端旁邊荷載集中簡潔引起地基不勻整沉降。

3、預防措施

1）施工前將預制場地整平，并碾壓夯實，保證排水條件良好。

2）預制梁底座范圍內，澆筑不小于15cm厚、20MPa強度的砼。

3）梁端旁邊底座范圍內需用漿砌片石或砼加固。

4）制梁底模包括木材、鋼板要堅實耐用、保證預制梁質量。

四十一、如何保證大梁底面的外觀觀質量?

1、質量問題及現象

預制梁板或現澆箱梁底面外觀不良，表現在模板接縫錯臺，混凝土有黑色油污、不光滑，混凝土表面有皺紋。

2、緣由分析

1）底模接縫處結合不堅實密貼。

2）運用廢機油做脫模劑。

3）在底模上面鋪塑料布代脫模劑。

3、預防措施

1）底模確定要堅實，接縫要平整密貼，預制T梁、空心板梁、或箱梁的底模，最好接受5mm厚的鋼板，澆筑砼前，將底模清掃干凈，并涂以純凈的脫模劑?，F澆箱梁宜接受組合鋼模板干脆作為底模板，但縫隙要留意密貼好。

2）施工中要杜絕運用廢機油或其它不純凈的脫模劑。

3）在底模上鋪塑料布簡潔出現皺紋，嚴峻時紋溝較深，實踐證明這種措施是失敗的，若想使底面光滑平整，宜接受厚塑料板或鋼板。四十二、澆筑板梁鉸縫砼時應留意什么問題？1、質量問題及現象

近幾年來，隨著大噸位運輸車輛的出現，中小跨徑的空心板梁出現的單板受力現象特殊嚴峻，引起了廣袤工程技術人員對砼鉸縫質量的關注。在鉸縫施工中的具體質量問題有：

1）鉸縫內兩側梁體未鑿毛。

2）鉸縫內兩側梁體的預埋鋼筋數量少，鋼筋偏細。

3）鉸縫砼標號低，澆筑不密實。

4）鉸縫處滲水。

5）澆筑鉸縫砼時，梁板之間的安裝縫隙未密封，漏漿。

6）在墩臺部位，鉸縫砼干脆澆筑到墩臺上，變更了梁板受力狀態。

2、緣由分析

1）施工人員對鉸縫砼質量的重要性相識不清。

2）鉸縫設計砼標號偏低，連接鋼筋數量少。

3）施工時鉸縫砼配比不合格。

4）鉸縫混凝土振搗不細致。

5）鉸縫底部縫隙，在澆筑砼時，封堵不嚴密。

3、預防措施

1）提高廣袤施工人員對鉸縫混凝土施工質量重要性的相識，實行有效措施，保證鉸縫砼施工質量。

2）板梁的兩個側面要細致鑿毛，確保鉸縫砼和板梁結合良好。

3）設計時，鉸縫砼標號比板梁砼標號宜提高一級，兩板梁之間的連接鋼筋要加強。

4）鉸縫砼的配比要做好，振搗質量在澆筑時確定要駕馭好。

5）澆筑鉸縫砼時，鉸縫底部縫隙要封堵嚴密。

6）設計和施工時，接受整體現澆方案，取消鉸縫。

四十三、如何預防預制T梁橫隔板錯位？

1、質量問題及現象

預制T梁吊裝完成后，相鄰T梁的橫隔板對不齊，有錯臺，同一排橫隔梁不在一條直線上。

2、緣由分析

1）預制梁模板外形尺寸或橫隔梁方向角度有偏差。

2）橫隔梁模板安裝時有偏差。

3）T梁吊裝位置有偏差。

3、預防措施

1）施工時對橫隔梁的位置和方向角度要引起高度重視。

2）橫隔梁模板安裝要精確無誤。

3）對模板尺寸和方向角度嚴格檢查，確保正確。

4）架梁時要限制梁位精確并適當依據橫隔梁對位狀況稍加調整，使橫隔梁相互對齊。

5）對吊裝完成后形成略微錯臺，留意修整。

四十四、為什么在箱梁底板沿預應力鋼束水紋管位置下會出現縱向裂縫？

1、質量問題及現象

接受支架法施工的現澆預應力砼箱梁底板，在沿預應力鋼束位置下方出現長度不等的縱向微小裂縫。

2、緣由分析

1）形成這類裂縫的主要緣由之一是預應力鋼束水紋管的愛惜層厚度偏薄，加上接受的高標號水泥用量偏多，導致較大的收縮變形。由于箱梁配筋結構的內約束，包括底板截面的不勻整收縮和水紋管對砼收縮的約束作用，導致較大的砼收縮應力，當這種收縮應力超過了當時砼的抗拉強度，從而出現了沿水紋管縱向的收縮裂縫。

2）箱梁底板橫向分布鋼筋間距偏大。

3）箱梁底板預應力鋼束布置不夠合理。

4）砼振搗不密實，養護措施不到位。

5）張拉預應力鋼束時，砼齡期偏小。

3、預防措施

1）改善砼級配，降低砼收縮變形，包括水泥用量、水灰比、外加劑等。

2）提高預應力鋼束水紋管愛惜層的厚度，一般不小于5cm。

3）合理布置底板構造鋼筋和預應力鋼束的間距。

4）加強對箱梁底板砼的養護。

5）適當放長砼張拉齡期。

四十五、如何防止箱梁兩側腹板砼厚度不一樣？

1、質量問題及現象

在箱梁澆筑過程中，由于內模的水平移動或變形，使箱梁兩側腹板厚度不一樣，造成箱梁斷面和設計不符，預應力張拉時會產生側彎，影響箱梁整體受力效果。

2、緣由分析

1）箱梁內模沒有固定堅實，在澆筑砼過程中發生變形。

2）箱梁內模由于剛度不夠，在澆砼過程中發生變形。

3）砼澆筑時沒有對稱澆筑，由于單側壓力過大，使內模偏向另一側。

3、預防措施

1）根本的方法是將內模固定堅實，使其上下左右都不能移動。

2）內模和外模在兩側腹板部位設置支撐。

3）澆筑腹板混凝土時，兩側應對稱進行。

4）內模要堅實，不變形。

四十六、預應力錨墊板下鋼筋較多，如何保證混凝土澆筑密實？

1、質量問題及現象

由于預應力錨墊板下鋼筋較多，在澆筑砼時，局部出現漏振，砼松散、不密實。對錨墊板下梁體承壓特殊不利。

2、緣由分析

1）該部位配筋較多。

2）振搗棒無法插入該部位。

3）砼中大粒徑骨料多，砼無法填充密實或骨料不能進入，只有砂漿進入。

3、預防措施

1）應特殊留意對預應力錨墊板下砼的振搗。

2）調整砼配比，接受高標號細石砼。

3）選用完量細的振搗棒，或在振棒上燭鋼片進行插入振搗。

4）加強該部位的附著式振動力。

5）在設計中盡量合理布筋。

四十七、在大梁安裝時，支承面和支座不密貼，使支座產生偏壓或脫空時怎么辦？

1、質量問題及現象

1）支座安放后不平衡，有翹曲現象。

2）支座安放后和支承面有空鼓。

3）支座下預埋鋼板有空鼓。

4）上梁后，支座受偏壓或支座處脫空。

2、緣由分析

1）支承面預埋鋼板加工翹曲未經矯正。

2）支承面不平整，尤其是大面積砼表面抹平工作沒有達到平整度標準。

3）預埋鋼板下，澆筑砼時空氣無法溢出，凝固后收縮，3、預防措施

1）改進預埋鋼板的加工工藝，或通過表面銑刨，提高鋼板平整度。

2）加強支承面砼的抹平工作，用較長直尺進行刮平并隨時檢驗其平整度。

3）改善砼級配，削減泌水率和收縮。

4）在較大面積鋼板上，適當設置排氣孔，澆筑時通過排氣孔進行插釬振搗，并待從排氣孔溢出砼時才停止澆筑。

5）若鋼板下有空鼓，可在鋼板上鉆孔，再注入環氧樹脂填實。

四十八、安裝各孔邊梁時應留意哪些問題？

1、質量問題及現象

在多跨橋梁的邊梁安裝時，由于預制和安裝的緣由，造成橋面寬度不精確，橋面外緣不順直。

2、緣由分析

1）邊梁預制時，斷面尺寸不精確，外邊緣不順直。

2）邊梁安裝時，邊梁外緣形成錯臺，沒有留意調整順直、無波浪。

3、預防措施

1）在預制場進行邊梁預制時，充分留意其斷面尺寸，模板堅實不變形，特殊是外邊緣要做到順直。

2）安裝邊梁時，留意邊安裝、邊調整，保證外邊緣順直。誤差較大時，還要調整支座中線。

3）在保證外邊緣順直的同時，還要保證橋面寬度符合質量標準要求。第三節

橋面系四十九、如何防止水泥砼橋面平整度達不到質量標準？

1、質量問題及現象

1）外觀可見坑洼不平，雨后有水洼。

2）橋面平整度超過了規定值。

2、緣由分析

1）砼材料規格要求不嚴，協作比不準。

2）未運用有效的機械施工，而是接受人工找平、操作不當。

3）施工時砼面板上灑水、撒水泥粉，烈日曝曬或干旱風吹時無遮陰棚。

4）沒有限制好標高，或未按限制標高施工。

5）抹面時間限制不當，砼水灰比限制不嚴，坍落度過大，表面浮漿過多，干縮后出現洼跡。

3、預防措施

1）應接受機械攤鋪施工。

2）嚴格限制砼材料規格、協作比和水灰比。

3）人工攤鋪砼時，嚴禁拋擲和摟把混合料以防離析，必需按限制標高施工，要隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。

4）接受振搗梁振搗每一位置的持續振搗時間應以混合料停止下沉不在冒氣泡并泛出砂漿為準，不能過振，防止漏振。

5）表面整平常，嚴禁用砂漿、水泥漿找平。

6）做好養生工作，達不到設計強度要求不允許開放通車。

4、處理措施

對坑洼嚴峻部位進行規則切縫、鑿除后用砼找平，加鋪瀝青砼。

五十、如何防止橋面出現橫向裂縫？

1、質量問題及現象

橋面斷續有橫裂縫。

2、緣由分析

1）連續橋面伸縮縫處的無粘結筋失效，或和橋面隔離效果不成功，伸縮縫砼產生無規則裂縫。

2）墩臺不勻整下沉，拉裂橋面鋪層。

3）預應力砼連續梁負彎矩區上緣受拉致使橋面鋪裝產生水平裂縫，一般砼和預應力砼交接處易裂縫，預應力錨固區易產生裂縫。

4）彎、坡、斜橋的橋面鋪裝受力困難易開裂。

5）橋頭跳車及橋面伸縮縫不夠平整，高速重載車的沖擊和破壞力，超過砼的強度出現裂縫。

6）水泥的水化熱高，收縮性大。

7）橫向聯接鋼板未焊接。

3、預防措施

1）橋面連續結構要符合設計，無粘結筋和隔離措施要確保。

2）連續梁的負彎矩區引起的鋪裝破壞，應在鋪裝層以下設置瀝青隔離層，使連續梁和橋面鋪裝分別，加強負彎矩區的鋼筋網和受力鋼筋。

3）橋面連續不宜過長，以五孔一聯為宜，對于彎、坡、斜這三種特殊橋型宜三孔一聯且長度不超過100m。

4、處理措施

1）連續橋面伸縮縫處出現裂縫，可接受瀝青灌縫，防止漏水。

2）橋頭處、伸縮縫處的裂縫，應剛好處理橋頭跳車、更換伸縮縫。

3）對墩臺下沉狀況先應實行措施限制接著下沉，將裂縫處切割或鑿毛處理并加剪力鍵，加粗加密橋面鋪裝鋼筋，澆筑強度高的砼或鋼纖維砼。

五十一、如何防止橋面出現縱向裂縫？

1、質量問題及現象

橋面砼縱向有明顯裂縫。

2、緣由分析

1）新舊橋沉降不一樣，或橋面分幅施工，由砼收縮引起。

2）預制板間未有鉸接鋼筋，梁板側面鑿毛不好，鉸縫砼剝落，渠化交通單板受力。

3）小橋涵橋面鋪裝薄，橫向連接鋼筋少，形成不了整體。

4）梁板間橫向連結鋼構件不堅實，或鋼板未焊接。

5）鉸縫砼澆筑不密實，強度未達到設計要求。

3、預防措施

1）裝配式梁板，橫向連結綱筋必需達到規范要求，焊接要堅實。

2）梁板側面馬蹄部分必需鑿毛，鉸縫澆注砼前要清掃干凈，鉸縫砼強度要高于梁板砼。

3）橋面鋪裝層厚應小于10cm，鋼筋宜接受直徑10cm以上，橋面砼強度要高于梁板砼標號。

4）按設計要求鋪調縱向接縫鋼筋網和橋面鋼筋網，經檢查合格后，方可澆筑砼。

5）有條件的中、小跨徑板梁以整體現澆為宜。

4、處理措施

1）對新、舊橋沉降引起的，應視實際狀況縫間建成分隔帶或用STS伸縮縫彌補，使其不漏水。

2）依據實際狀況鑿除橋面或鉸縫砼，清理干凈并對梁板頂、側實行措施使之和新澆筑砼緊密結合，并加密橋面鋼筋和鉸縫鋼筋的連接。

五十二、如何防止橋面砼鋪裝表面脫皮、露石、起砂？

1、質量問題及現象

1）橋面局部有層薄皮脫落，或表面砂漿明顯脫落。

2）運用不久